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Historisches

 

wir möchten Euch einen kleinen Einblick in die Geschichte unserer Fahrzeuge geben.

(Dies ist nur eine Kurzform etwaige Fehler können nicht haftbargemacht werden.) Teile der hier veröffentlichen Informationen sind aus Wikepedia.

 

Die Legende

Historie

 

Der erste Mustang, aufgebaut auf den Ford Falcon, wird als Konzept 1962 Mustang als 2-Sitzer Mittelmotor fertig. Der Name stammt ab vom legendären Kampfflugzeug P51 Mustang aus dem 2. Weltkrieg.
Vorgestellt wird der erste Mustang, der einen 6-Zylinder Motor enthielt, auf der Weltausstellung in Flushing Meadows, New York am 17. April 1964.
                                                                                                        

                                                                                                    Preis: 2.368 Dollar.


An diesem Tag werden 22.000 Bestellungen aufgegeben. Das Ergebnis im ersten Jahr liegt bei 417.000 Bestellungen.
Das erste Fahrzeug aus der Produktion verlässt am 9. März 1964 das Band, mittlerweile aber als 8-Zylinder Motor. Farbe Wimbledon Weiß.

 

der erste Mustang ist heute im Henry Ford Museum in Dearborn, Michigan, zu sehen.    

 

1966 erreicht Ford bei den Verkäufen des Mustang die 1 Million Marke.        

 

Die Entwicklung des Mustang geht rasant voran,1965 wird ein Model vorgestellt, das später zu einer Klassiker Legende werden soll: Der Shelby GT350 mit damals originalen 306 PS V-8 Motor.      

 

In den Folgejahren wird der Mustang immer leistungsstärker. Der neue Shelby GT500 geht schon mit 355 PS an den Start, später der Mustang Cobra mit 370 PS.

      

Popularitätsschub

Im Film "Bullitt," fährt Steve McQueen im Jahre 68 einen Mustang GT390, was dem Fahrzeug erneut einen Popularitätsschub gibt.   

 

Bis 1969 wird díe beliebte Form des Ford Mustang ausgeliefert. Ab 1970-1974 bekommt das Legendäre Aussehen ein Facelifting.

 

Ab 1973 wird wegen der allgemein schlechten Energielage ein Gang zurückgeschaltet und die PS-strotzenden Kraftpakete werden abgespeckt. Der 1973er Modelljahrgang wird auch der letzte sein, der auf der Ford Falcon Plattform aufbaut. Die Cabrio Version wird ebenfalls eingestellt.

 

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© Karl-Heinz Oriwoll